Bihar – Patna

Gastronomia

Największym skupiskiem restauracji jest Fraser Rd, niedaleko dworca kolejowego. Mayfair Ice-Cream Parlour jest znanym miejscem, w którym podawana jest dobra masala dosa oraz inne przekąski i lody o 16 smakach. W sąsiedniej restauracji Matma (nie tylko dla matematyków!), główne danie kosztuje 30 INR. Można także zamówić piwo (38 INR). Nieco wyżej, na Fraser Rd, znajduje się restauracja Ashoka, wewnątrz nieco mroczna. Dania mięsne (chińskie, tanduri) są tu bardzo smaczne.

Najlepsza wegetariańska restauracja wPatnie mieści się przy hotelu Rajasthan, niedaleko Ashoki. Nie należy do najtańszych miejsc, lecz kuchnia jest tu wyśmienita (lody również godne polecenia). W restauracji Jai Annapurna można zamówić dobre drobiowe kebaby. Restauracja prowadzi także sprzedaż na wynos. W okolicy działa restauracja Bansi Vihar, specjalizująca się w kuchni południowoindyjskiej.

Połączenia

Samolot Indian Airlines (226433) oferuje codzienne loty między Patną a Delhi (87 USD), Kalkutą (51 USD) i Rańći (32 USD) oraz trzy razy w tygodniu pomiędzy Patną a Lakhnau (47 USD).

Autobus Główny dworzec autobusowy mieści się na Harding Park, po zachodniej stronie dworca kolejowego Patna Junction. Stanowiska autobusów rozmieszczone są wzdłuż drogi. Stanowisko 7.,autobusy do: Siliguri (12 godz. 101-112 INR), Gai (3 godz. 20 INR), Radźgiru (3 godz. 20 INR), Rańći (8 godz. 75 INR), Sasa-ram (4 godz. 30 min. 35 INR). Stanowisko 6., Raxaul (5 godz. 50 INR), granica in-dyjsko-nepalska przez Muzaffarpur.

Z przystanku Gandhi Maidan odjeżdżają autobusy państwowe w wielu kierunkach Biharu. Patna-Rańći (nocne autobusy), Siliguri (19.30; 115 INR; autobus delwce), Raxaul (nocny; 7 godz. 55 INR).

Pociąg Głównym dworcem kolejowym jest Patna Junction. Połączenia Patna-Delhi (992 km; 12 godz. II/I klasa 208/624 INR;), Kalkuta (545 km; 5 godz. 30 min. II/I klasa 139/415 INR; ), Benares (codz.; 228 km; 5 : godz.), Gaja (codz.; 92 km; 2 godz.), Rańći i (codz.; 591 km; 10 godz.), Bombaj, Madras (1 w tygodniu).

Do północno-wschodniego rejonu Indii, na przykład do Dardżiling, można dostać się szybkim North East Express, jadącym z Delhi. Z Patny wyjeżdża o 21.15, zaś w New Dżalpadźguri jest o 9.25 (636 km; II/klasa 155/ 464 INR).

Nepal ZPatny nie ma bezpośrednich połączeń kolejowych z granicznym miasteczkiem Raxaul (należy przesiąść się w Muzaffarapur). Wygodniejsze są autobusy I (5 godz. 50 INR). Z głównego dworca autobusowego do Raxaul odjeżdżają autobusy o 6.30, 12.30, 14.20 i 22.00. Z przystanku Gandhi Maidan odchodzi także kilka państwowych autobusów.

Istnieje możliwość nabycia łączonych biletów do Kathmandu u wielu operatorów (m.in. w hotelu Rajasthan). Bilet kosztuje 280 INR, a cena obejmuje autobus do Raxaul, rikszę do przejścia granicznego, voucher na nepalski autobus do Kathmandu oraz nocleg w hotelu na granicy. Korzystniejszy cenowo jest przejazd na własną rękę, który dodatkowo daje możliwość wyboru autobusu po stronie nepalskiej.

Komunikacja

Lotnisko Lotnisko położone jest blisko miasta, można tu dojechać jedynie rikszą rowerową (15 INR) lub taksówką (70 INR).

Autoriksza Dzielone autoriksze kursują pomiędzy dworcami kolejowymi Patna Junction a Gulzarbagh (5 INR) oraz dworcem Patna Junction a przystankiem autobusowym Gandhi Maidan (3 INR).

Projekt „Słoń”

Projekt „Słoń” (Gadźatme) jest kolejną w ostatnich latach, po projekcie „Tygrys”, próbą ocalenia ginącego gatunku. Jego realizację rozpoczęto w 1992 r. Jest on niemal zbieżny z projektem „Tygrys”, a obejmuje główne rejony występowania słoni. Jako rezerwaty słoni zidentyfikowano i opisano 11 obszarów w następujących stanach: Bihar, Orisa, Asam, Meghalaja, Tamilnadu, Kerala i Uttar Pradeś.

W odróżnieniu od afrykańskiego gatunku słoni, wśród słoni indyjskich jedynie męskie osobniki posiadają kły. Dlatego też, kłusownictwo doprowadziło do znacznego zachwiania równowagi pomiędzy liczbą osobników obojga płci.

Rezerwaty mają zapewnić ochronę środowiska, w którym żyją słonie oraz ochronę samych zwierząt przed kłusownikami. Celem projektu jest ponadto utworzenie i kontrolowanie korytarzy pomiędzy rezerwatami, określenie liczebności populacji słoni, ograniczenie zniszczeń płodów rolnych, powodowanych przez te zwierzęta, jak również wypadków śmiertelnych ataków na ludzi.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *